Типы сплавов баббитов

Баббит — литейный сплав, включающий в себя свинец, медь, сурьму и другие легирующие компоненты. Предназначен для усиления трущихся поверхностей подшипников скольжения. Это антифрикционный материал, уменьшающий трение и продлевающий эксплуатационный ресурс металлических изделий. Основа баббита — олово и свинец. Такие характеристики, как рабочее давление, температура и механическое напряжение зависят от концентрации легирующих добавок, где каждая выполняет свою функцию:

• кадмий — нейтрализует коррозию;
• медь — улучшает ударную вязкость и прочность;
• сурьма — делает сплав монолитным;
• никель — увеличивает износостойкость.

Существуют три вида баббитов, которые отличаются по составу металла-основы:

• Свинцовый — состоит из 87% свинца и 13% сурьмы, которая обеспечивает твердость сплаву. Материал не может похвастаться эластичностью, поэтому используется в производстве подшипников, рассчитанных на среднюю нагрузку. Однако имеет одно достоинство — прекрасно переносит термическое воздействие, не изменяя свою структуру. Подвержен коррозии при контакте с влагой. Применяется при изготовлении тракторных и автомобильных дизельных двигателей.
• Оловянный — включает в себя олово. Этот мягкий и пластичный метал, имеющий высокий коэффициент трения и максимальную износоустойчивость. Ему не страшна коррозия, что увеличивает его ресурс. Данный баббит в разы прочнее аналогов, используется в подшипниках, подверженных критическим нагрузкам. Из-за наличия никеля и кадмия отличается высокой стоимостью, что определяет себестоимость продукции. Сплав востребован при производстве малооборотных силовых агрегатов.
• Кальциевый — симбиоз свинца, кальция и натрия. Благодаря этим элементам обладает доступной ценой, плотностью и хорошей теплопроводностью. Подвержен окислению, что негативно сказывается на износоустойчивости. Из него изготовляют вкладыши для грузовых и пассажирских вагонов. Они являются соединительным звеном между рамой и корпусом. Регулярно проверяются на предмет износа и при необходимости меняются.